Dans cette page vous trouverez les réalisations personnelles de nos adhérents

1. Le reseau N de Christian  
   
2. Le réseau américain à l'échelle N de Jean-Claude
3. Les essais de matériel d'Henri
4. Les essais des matériels de Michel et son épouse
5. Le réseau Oe de Bruno aussi appelé le réseau bananier  
6. Les réseaux HO et N de Charles (mise à jour Mai 2012)
7. Le réseau (HO / HOe) de Jean Claude B.
8. Le blog de Philippe (réseau HO américain)
9. Le réseau en N de Jean Claude
10. Le réseau en "N Américain" de Jean-Claude Bernard
11. La construction du réseaux HO de Serge 
12. Le matériel de José

- Le réseau à l'échelle N de Christian

Notre spécialiste du balastage a réalisé un réseau de toute beauté, très propre, et un balastage de qualité.

Le poste de commande devant la gare

La gare voyageurs

La zone de stockage des locos

L'angle du vilage

La réserve de rames voyageurs

- Le réseau américain à l'échelle N de Jean-Claude

Quelque part dans l'Ouest américain entre désert de Mojave et Montagnes Rocheuses

Vous pourrez tout savoir sur le blog de notre ami

Ce n'est pas le poste de commande d'un paqueboat, mais les photos pile et face du réseau avant démontage.

Le poste de commande de l'affaire

Les trains américains toujours impressionnant pour nous, pauvres petits européens

surprise , cliquez sur la photo et vous verrez....

La suite sur  le blog de notre ami...

  - Les essais de matériel d'Henri

Notre ami Henri est venu essayer ses nouveaux éléments sur le réseau de Jean-Claude.

Une BB-12013 toute neuve de chez TRIX. Un petit bijou à la livrée rare.

Après quelques tours au ralenti, la crocodile prend ses aises, elle tourne rond et commence à prendre de la vitesse. Il est temps de la mettre au travail. La voici devant un chargement de conteneurs divers... Elle ne faiblit pas, et démontre de belles qualités.

Les wagons sont chargés de conteneur.

Ces conteneurs sont une réalisation par moulage de notre président (une belle finition)

  - Les essais des matériels de Michel et son épouse

Amené par un membre de l'asso, ce couple venait pour faire remettre en état deux machines qui avaient fait le tour du monde dans un carton...

Nos spécialistes se sont penchés sur les malades et en quelques instants, ils les ont fait revivre à la satisfaction du propriétaire.... qui signa sans plus attendre son nouveau bail....

Voici donc ces deux rescapées, ils sont de marque FLEISHMAN

Une locomotive à vapeur 040 et son tender (la poussière est d'époque et sera faite, bientôt...)

Une loco de chantier

   - Le réseau 0e de Bruno aussi appelé le Réseau Bananier

Réalisation à l'échelle 0e (ZERO étroit, échelle 1/43 ème),

Pour l'association et pour moi, je m'essaye à faire du Oe. Je fabrique un petit réseau appelé Compagnie Bananière Occidentale et inspiré des paysages de la Guadeloupe grâce aux divers reportages vus à la télévision. Voici quelques images.  (Bruno L.)

La majorité du matériel est du Fleischmann appartenant à l'association. Je me suis amusé à faire un autorail De Dion et deux locotracteurs sur des vieux chassis Fleischmann et 030 TU Hornby. Les batiments sont en contre plaqué de 2 mm, les aiguillages, les hangars et le pont sont de ma fabrication. Les arbres, palmiers et bananiers sont fabriqués en feuilles de laiton recuit et les rochers du bord de plage sont fait avec de l'écorce de pins. (Bruno L.)

Le Magic Train est de la marque Fleischmann

C'est l'été, la gare regorge d'estivant(e)s, sous la surveillance du machiniste...

  Pour des photos plus grandes cliquez sur la photo

L'autorail est inspiré d'un autorail réel, DE DION BOUTON.

Il est monté sur deux locotracteurs sur des vieux chassis Fleischmann et 030 TU Hornby

L'hôtel de "la plage" est fin prêt pour les vacanciers

Une palmeraie à l'image du réalisateur, magnifique !!!

 Lors de la présentation à Campagne en octobre 2011

- Les réseaux HO et N de Charles

Aujourd'hui, Charles a démonté le réseau HO pour le refaire entièrement, Voici les premières photos ci après...

En attendant il nous montre sont réseau en N, c'est module de 1,22 m x 0,61 m, en constante évolution...  

Le réseaux avant et après habillage

Le dépot

La gare

Le quai de la gare

Le village

            La place de l'église                                                 La rue qui mêne à la gare

Adjonction d'une ralonge (été 2011)

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Le nouveau réseau HO....

Notre ami reconstruit son réseau HO sous forme de modules 'standards' 1,20m x 0,60m 

Dans un premier temps, il sera composé de 5 modules. Soit les dimentions de 3,00m x 1,20m

Un petit moment de détente à la terrasse du café

La caserne des pompiers

Il y a le feu sur le toit de la gare ....

Une curiosité : La MICHELINE - 1er auto-rail sur pneus MICHELIN - 1931 

- Le réseau (HO et HOe) de Jean Claude B.

Après des invitations répétées, enfin, j'ai rendu une petite visite à notre amis Jean-Claude qui ne réside qu'à quelques kilomètres de chez moi. Voici quelques photos de son réseau ...
Deux échelles sont imbriquées HO et HOe sans dissonance particulière..

    Le dépôt de locomotives...et sa plaque tournante

La locomotive CC 6553 et son convoi Grand Confort sont prêts au départ... sous les ordres de chef de réseau (dans son poste d'aiguillage)...

CC 6553 SNCF Grand Confort de Jouef - réf. 843400
complément d'info >> link









C'est parti...

Deux  locomotives (Jouef) en attente (elle sont magnifiques)
Une BB 25531 SNCF - réf. 8362 et une BB17029 SNCF - réf. 8354HOrnby-acHO Triang, Référence R 346 / R 346 S - TRAIN "ROCKET" DE STEPHENSON

mais aussi, la gare HOe et le village ont adopté leur livrée de nuit

la même en pleine lumière

la plaque tournante en HOe

- Le blog de Philippe

Notre ami s'est passionné pour le matériel américain de l' UNION PACIFIC 
Vous pouvez retrouver la construction de son réseau et une grande parti de son matériel sur son blog

ses dernières constructions : plusieurs niveaux sont imbriqués, voici quelques vues

La rampe héllicoïdale qui permet l'accès aux différents niveaux

Voici quelques photos de ses locomotives...

Ci dessus et dessous, un train formant une UM de 3 locos

l'unité F7 ABBA, attend sur la voie2 l'autorisation de partir vers le dépôt
une UM F7 ABBA en tête d'un train de fret local

Voici deux DD40X.
Ces locomotive datent des années 70. Elles avaient une puissance d'environ 6600cv!!
On les trouvaient souvent en tête des trains de containers et des trains très lourd à travers les Rocheuses.
Elles étaient souvent en UM avec une autre DD40X ou une ou plusieurs SD40 (machine de la même époque mais qui roule encore) et parfois des GP7B.
Elles furent radiées vers la fin des années 80, quel dommage!!.

Voici une 4-6-6-4 ou 230-032.
Elle fait partie des plus puissantes loco vapeur et est équipée du système MALLET.
Elle porte le nom de CHALLENGER.
il existe d'autres locos possédant ce système comme la BIG-BOY par exemple.
Mon modèle est une RIVAROSSI assez ancienne mais qui roule très bien une fois huilée!!!

Trois C9-44W du BNSF

Beaucoup d'autres photos de matériel et de la réalisation de son réseau sur son blog

- Le réseau en N de Jean Claude

Malheureusement, Jean-Claude nous a quitté en ce mois d'octobre 2011.

Sa dextérité à concevoir des automates nous manque beaucoup.

Il restera toujours dans nos mémoires pour son franc parlé.

  - Le réseau en "N Américain" de Jean-Claude Bernard

Malheureusement, Jean-Claude nous a quitté en ce dimanche 19 septembre, en toute discrétion. Son souvenir fera partie de nos assemblés pendant encore longtemps...

Présentation lors de Hobby Landes 2009
 

  - La construction du réseaux HO de Serge 

Notre ami construit un réseau en HO (sans limite....) dans son grenier

Cette réalisation est démontable pour une meilleure maintenance !!!

Pendant

Finission du fond (avant modification du pont)

Nouveau pont, avec pieds entièrement confectionnés par Dieu

Maintenant, La rivière coule, après la fonte des neiges

 

Une petite vidéo,

Le Capitole parcourant le réseau de Serge

Une concertation tendue sur les projets de notre camarade, la critique est vive mais toujours courtoise....

en janvier 2010                                       février 2012

L'ensemble central revu

La rotonde, une réalisation minutieuse de Jean-Claude

le maître contemple son oeuvre

  - Le matériel de José

Il n'a pas encore de réseau fixe (c'est lui, le rédacteur) faute de n'avoir pas encore construit le local pour l'abriter !!!
Mais depuis l'enfance et surtout ces dernières années (les finances étant plus régulières) j'ai acheté beaucoup (trop au sens de mon comptable) de matériel HORNBY-ACHO mais aussi beaucoup de JOUEF et quelques Lima de la même époque.
Vous pouvez en voir une partie sur mon blog : Fan de HOrnby-acHO et suivre la construction de mon réseau de démonstration avec des photos et vidéos...

Lors de la première présentation à Campagne en 2011

Merci de me faire des propositions si vous possédez du matériel HORNBY-ACHO, même en mauvais état...