Plan de cette page :
- Présentation
- Actualités de la ligne de Pau à Canfranc et liens,
- Les présentations du réseaux
- Détails des sites représentés
- Historique et informations diverses
Un réseau à l'échelle 'N' évoquant la ligne
de Pau-Canfranc où toutes les gares (à partir de Bedous) et tous les ouvrages d'art y sont reproduits.
La ligne Pau – Canfranc est une ligne de chemin de fer internationale, à voie unique et à écartement standard, de 58 km
de long reliant la France et l’Espagne, située dans les Pyrénées-Atlantiques. Cette ligne qui emprunte la vallée d’Aspe a été inaugurée en 1928 mais elle est coupée, pour la partie Oloron –
Canfranc, depuis 1970 à la suite d’un accident qui détruisit un pont. Depuis de nombreuses voix se sont élevées pour réclamer son rétablissement sans succès jusqu’ici.
La ligne qui relie Pau à Saragosse en Espagne sur une longueur totale de 298km, franchit les Pyrénées occidentales, les altitudes
atteintes ne sont pas très importantes si l’on la compare à la ligne du St Gothard en Suisse, seulement 1100 mètres d’altitude au sortir du tunnel droit de presque 8 km sous le col du
Somport.
2. Actualités de la ligne de Pau à Canfranc et liens,
L'actualité de la ligne n'a jamais été aussi fertile,
voici une page des actions et prises de position récentes sur le blog de PASSION - TRAINS
Vous pouvez consulter l'historique du projet de la
reconstruction de la liaison ferroviaire Pau-Canfranc
3. Les dernières présentations du réseau
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Expo à Viuz en Sallaz (74) près d'Anemasse
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Expo modélisme ferroviare à Campagne (40)
Cette présentation faisait partie de notre démonstration complète des réseaux de l'A.L.A.C.
Isolite! des matériels américains sur la
ligne
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Salon Européen du modélisme à Saint Chély d'Apcher 2011
La nouvelle venue, une BB66000 d'outre manche
Pour cette prestation, notre président à reçu le deuxième prix du public.
Un petit tour du réseau comme si vous y étiez...
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2e édition du Salon des collectionneurs et des hobbyistes
Il a eu lieu à ORTHEZ, les 5 et 6 juin 2010 à la Moutète.
Organisée par la nouvelle association «les glaneurs de patrimoine»
Le Prix de la ville d'Orthez a été décerné à Bruno Lienard (notre président) pour le réseau ferroviaire de la gare de Canfranc.
Lire aussi l'article de
SudOuest sur l'organisation de cette
manifestation.
-
EuroModel's 2010 à Chatellerault
Participation de ce réseau à cette manifestation
avec la petite nouveauté...
la colonie quittant le bus pour prendre le train aux Forges d'Abel
Pour voir le reportage de cette manifestation cliquez ici
Le reportage de cette manifestation par notre président est disponible sur forum-train,
10 et 11 novembre 2007 << Cliquez sur l'affiche pour voir le
reportage
Viaduc
d'Urdos
Le pont de l'Estanguet
4. Revue de détails des sites représentés
Tout d'abord la gare de Canfranc, (un joyau des construction ferroviaires, malheureusement à l'abandon pendant quelques années. Aujourd'hui un hotel est en
cours d'aménagement)


La gare de CANFRANC de nuit
Entrée du tunnel ferroviaire du Somport coté Canfranc
La gare des Forges d'Abel et l'entrée du tunnel du Somport
Le viaduc de Peilhou au fond le barrage du lac
Motrice CC72065 et la Maurienne sur le viaduc d'Armousse
La gare d'URDOS et son viaduc
La gare d'Urdos vue de la route
le fort du Pourtalet
Gare d'Etsaut
La gare de Lescuns
Le TGV Sud-est en action
sur la ligne
Gare de Bedous
sur
un viaduc CC72065 et la
Maurienne
Le viaduc de
l'Estanguet, qui s'écroula suite à la descente folle d'un train, ce qui entraîna la
fin de l'exploitation du tronçon Bedous / Canfranc en mars 1970.
Qui sait, peut-être qu'un jour....
L'envers du décor : la magnifique
rampe hélicoïdale... qui permet le retour des rames
Photos égarées
Quelques
informations complémentaires
Liste des gares fermées au trafic
- Haut de Gan (halte)
- Escou
- Gurmençon (halte)
- Lurbe-Saint-Christau
- Escot (halte)
- Sarrance
- Bedous
- Accous (halte)
- Lescun-Cette-Eygun
- Etsaut
- Urdos
- Forges d'Abel
- Gare de Canfranc
-
Histoire
- 1883 Mise en service du tronçon Pau - Oloron-Sainte-Marie, dont l'exploitation est confiée à la Compagnie du Midi.
- 12 juillet 1912 : inauguration du tunnel du Somport.
- 1928 : inauguration solennelle de la gare de Canfranc
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